Deficiencias en diagnóstico obligan a suspender actualización del PIMUR en Yopal

La Secretaría de Movilidad de Yopal anunció oficialmente la suspensión por dos meses del contrato para la actualización del Plan Integral de Movilidad Urbana (PIMUR). Esta decisión surge tras detectarse importantes deficiencias en la fase de diagnóstico, la cual solo ha alcanzado un 75% de avance, además de una insuficiente socialización con diversos sectores de la comunidad.

Ricardo Camargo, secretario de Movilidad, confirmó que la determinación se tomó después de realizar varias mesas de trabajo con la veeduría ciudadana, accionantes de una acción popular y representantes de agremiaciones locales. «Durante este periodo de suspensión, nos enfocaremos en consolidar un diagnóstico completo que servirá como base fundamental para planificar adecuadamente la movilidad en nuestra ciudad», explicó Camargo.

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Entre los aspectos críticos a resolver se encuentra la situación del transporte público, donde actualmente solo operan nueve de las 14 rutas aprobadas. Este déficit se debe principalmente a problemas de rentabilidad en algunas líneas, lo que ha generado inconvenientes para los usuarios del servicio.

También evaluará la implementación de tarifas preferenciales para personas con discapacidad, así como la adecuación de vehículos que faciliten el acceso a esta población vulnerable, como parte de las estrategias para mejorar la inclusión en el sistema de transporte.

La suspensión del contrato responde a las denuncias realizadas por un grupo de veedores ciudadanos, quienes señalaron múltiples irregularidades en la consultoría firmada durante la administración anterior. Entre las falencias identificadas destacan la escasa recolección de datos técnicos, ausencia de encuestas ciudadanas suficientes, mediciones incompletas del tráfico vehicular y falta de propuestas concretas para el transporte masivo.

Adicionalmente, los veedores criticaron la ausencia de una adecuada supervisión e interventoría, situación agravada por los frecuentes cambios en los equipos de trabajo del contratista, lo que ha ralentizado significativamente el proceso de actualización del PIMUR.

El contrato, valorado en más de 1.600 millones de pesos, vencía inicialmente el 27 de febrero. De no corregirse las deficiencias identificadas, los veedores advierten que podría convertirse en un «despilfarro» de recursos públicos sin resultados significativos para la movilidad de Yopal.