Limpieza de canales en Yopal retira más de 8.000 llantas

Ocho mil llantas en desuso y aproximadamente 400 toneladas de escombros, residuos voluminosos y material orgánico. Esas son las cifras que arroja, hasta el momento, la jornada «Juntos Cuidando a Yopal», que en su tercer día consecutivo sigue avanzando bajo la coordinación de la Secretaría de Infraestructura del municipio. La alerta, sin embargo, no es solo ambiental: la administración advierte que la acumulación de llantas abandonadas puede derivar en una epidemia de dengue.

El riesgo sanitario detrás de cada llanta abandonada

La secretaria de Infraestructura, Adriana Hernández, fue directa en su diagnóstico: «Podríamos estar ante una epidemia de dengue por tanta llanta mal dispuesta en la ciudad». Los cuerpos de agua estancada que se acumulan en el interior de las llantas son criaderos ideales para el mosquito transmisor del virus, un problema que se agrava con la llegada de la temporada de lluvias.

La funcionaria señaló que la normativa colombiana obliga a los expendedores y distribuidores de llantas a asumir la responsabilidad extendida del posconsumo, es decir, a hacerse cargo del manejo del producto una vez termina su vida útil. No obstante, ese mandato se incumple de forma sistemática: «Está la responsabilidad extendida a ellos de darle el manejo posterior al uso de las llantas, pero no quieren acatarlo», afirmó Hernández.

Identificar al infractor, reconoció la secretaria, es uno de los mayores obstáculos. Al no poderse rastrear fácilmente el origen de cada llanta abandonada, el control masivo resulta complejo tanto para la Secretaría de Gobierno como para la Policía Nacional.

Le puede interesar: Riesgo de amputación: paciente de Trinidad espera cirugía hace 25 días

La limpieza de canales avanza en cuatro frentes del sistema pluvial urbano: el canal paralelo al aeropuerto, el canal contiguo a la central de abastos, el canal Caño Campiña y el canal Caño Seco. Las tareas en cada punto incluyen extracción de residuos sólidos, corte de vegetación, retiro de llantas y disposición controlada de escombros.

Paralelamente, se han atendido más de 30 puntos críticos distribuidos en distintos sectores de la ciudad. Uno de los más representativos fue el basurero informal localizado entre el Almacén Éxito y el terminal de transporte, sobre la calle 25, del que se extrajeron más de 10 volquetadas de residuos en una sola jornada. La Secretaría de Infraestructura estima un avance del 60 % en la intervención del sistema de alcantarillado pluvial y en la atención de puntos críticos identificados previamente.

Motocargueros y generadores de residuos, bajo presión

La administración también puso el foco en la cadena de disposición informal de residuos. Los motocargueros que transportan escombros o desechos a sitios no autorizados enfrentan multas, pero también deben identificar al generador del material, quien igualmente puede ser sancionado.

Hernández explicó que parte del problema tiene raíz económica: «Ellos manifiestan que no les pagan más de 10.000 o 15.000 pesos y que el consumo de combustible es alto». Por eso, el llamado de la secretaría es también al ciudadano que contrata el servicio: reconocer una tarifa justa que le permita al motocarguero llevar los residuos hasta un punto de disposición habilitado.

Las multas, por su parte, ya se están aplicando a través de la Secretaría de Movilidad y la Policía Nacional, entidades facultadas para sancionar la disposición inadecuada de residuos sólidos en el espacio público.

Para quienes necesiten deshacerse de escombros o residuos especiales, la escombrera municipal del Corregimiento Morichal ofrece una alternativa legal y sin costo. Está ubicada a 500 metros de la entrada al corregimiento, sobre la vía que pasa por el Colegio Gimnasio de los llanos. La licencia ambiental está vigente y los motocargueros pueden ingresar sin requisitos adicionales, según informó la secretaria.

Qué sigue tras el cierre de la jornada

La jornada «Juntos Cuidando a Yopal» prevé su balance final el día viernes. Uno de los retos más urgentes es sostener lo avanzado: en varios sectores ya intervenidos, los residuos volvieron a aparecer horas después del paso del equipo de limpieza. Para contener ese retroceso, la Secretaría de Infraestructura solicitó a los gestores de seguridad de la Secretaría de Gobierno que realicen monitoreo permanente en los puntos más vulnerables y coordinen con la Policía Nacional las sanciones en tiempo real.

El canal Caño Campiña y el tramo sobre la diagonal 47, en el sector de La Resistencia, son los próximos objetivos antes del cierre de la semana.