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Restricción vehicular Invías mantiene límite de 28 toneladas en corredor Aguazul-Pajarito-Sogamoso

El Instituto Nacional de Vías mantiene vigente la restricción vehicular para vehículos de carga que superen las 28 toneladas en el corredor Aguazul – Pajarito – Sogamoso, debido a las condiciones de vulnerabilidad que presenta esta importante arteria vial.

La medida tiene como objetivo primordial salvaguardar la integridad de los usuarios, prevenir fallas estructurales y asegurar la movilidad en condiciones óptimas de seguridad en este tramo estratégico para la conectividad regional.

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Jhon Jairo González Bernal, director General (e) del Invías, destacó la importancia del cumplimiento de esta disposición: «Implementamos medidas técnicas y responsables que dan prioridad a la vida de los usuarios y la sostenibilidad de nuestra infraestructura. Hacemos un llamado enfático al acatamiento riguroso de la restricción vehicular de 28 toneladas en la vía Aguazul – Pajarito – Sogamoso, como requisito fundamental para preservar la conectividad y seguridad vial de nuestras comunidades».

El Instituto reconoce que este corredor representa una alternativa importante para el transporte que transita desde Bogotá hacia Villavicencio, sin embargo, es crucial respetar los límites de peso establecidos.

El tránsito de vehículos con cargas que excedan los parámetros permitidos eleva considerablemente las probabilidades de causar daños permanentes en la infraestructura, acelerando procesos de deterioro o colapso en estructuras como puentes y sectores inestables. Esta situación podría derivar en el cierre completo de la vía y comprometer la seguridad de quienes la utilizan.

El Invías enfatiza que estas restricciones no obstaculizan las operaciones de transporte de carga. La entidad protege a los conductores, asegura la movilidad regional y conserva el patrimonio vial nacional. Esta estrategia reduce las probabilidades de emergencias. Las emergencias podrían generar mayores impactos humanos, económicos y logísticos.

 

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Redacción QUÉ PASA

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